十八大精神指導(dǎo)福州地鐵建設(shè)前行

今年11月8日，作為十八大代表，竇鐵成走進(jìn)了人民大會(huì)堂?！包h的十八大為我們展現(xiàn)了未來生活的美好藍(lán)圖，彰顯了中國特色社會(huì)主義巨大的優(yōu)越性和強(qiáng)大性，為我們今后的工作指明了方向?！贝髸?huì)結(jié)束，他激動(dòng)地說。

宣講活動(dòng)中，竇鐵成以個(gè)人的計(jì)劃為引，向福州地鐵建設(shè)者展示應(yīng)該如何用十八大精神指導(dǎo)建設(shè)實(shí)踐：“建筑施工行業(yè)是一個(gè)艱苦的行業(yè)，一個(gè)奉獻(xiàn)的行業(yè)，需要我們更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀技術(shù)工人，提高工程質(zhì)量和工藝水平，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出新貢獻(xiàn)?！?/p>

聽完宣講，中鐵一局福州地鐵1號(hào)線四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部副書記楊志海體會(huì)頗深，他說：“竇鐵成的經(jīng)歷告訴我們，只要努力就一定會(huì)成功。中鐵一局主要承建福州地鐵屏山和樹兜2個(gè)站點(diǎn)，地質(zhì)復(fù)雜、交通疏解難、管線遷改難。針對(duì)這些難題，我們要修改方案，逐項(xiàng)落實(shí)。比如交通疏解問題，我們寧肯犧牲施工環(huán)境，主動(dòng)縮小圍擋范圍。每天白天我們拆除圍擋讓位交通，到晚上10點(diǎn)再重新搭起圍擋保證建設(shè)?！?/p>

“福州地鐵建設(shè)者要學(xué)習(xí)竇鐵成愛崗的敬業(yè)精神、一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)精神、勇于創(chuàng)新的革新精神。從1993年中國建設(shè)第一條地鐵開始，像竇鐵成這樣的先行者為我們積累了成熟的施工經(jīng)驗(yàn)。福州的地鐵建設(shè)既要把先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)逐項(xiàng)落實(shí)到位，又要針對(duì)福州實(shí)際，從施工方案到施工工法、工序統(tǒng)籌上做出創(chuàng)新，爭(zhēng)取在質(zhì)量上做出精品，在工期上做出趕超?！备Ｖ菔谐鞘械罔F有限責(zé)任公司工程二部負(fù)責(zé)人蘇江川在接受采訪時(shí)說道。